Un 7 por ciento se redujeron las frecuencias de los vuelos en el aeropuerto de Salta durante el último mes, según datos proporcionados por el Ministerio de Turismo de la Provincia. Hoy hay alrededor de 105 vuelos semanales, aproximadamente, y a principio de este año había entre 112 y 115.
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Un 7 por ciento se redujeron las frecuencias de los vuelos en el aeropuerto de Salta durante el último mes, según datos proporcionados por el Ministerio de Turismo de la Provincia. Hoy hay alrededor de 105 vuelos semanales, aproximadamente, y a principio de este año había entre 112 y 115.
No contar con el programa Previaje, de Turismo de la Nación, que devolvía el 50 por ciento de los gastos en crédito para usar en toda la cadena turística del país a quienes compraban anticipadamente sus escapadas y que estuvo vigente en su quinta edición hasta el año pasado, sumado a la crisis económica son factores que influyen.
"Obviamente, al bajar el consumo y la demanda, las compañías también aprovechan en ese sentido y bajan frecuencias aéreas. Dentro de lo que ha pasado en Aerolíneas Argentinas hay una situación hoy y es que en temporada baja han tomado la determinación, hasta julio, de suspender la ruta de Resistencia (Chaco), Neuquén (Bariloche) y San Pablo (Brasil)", explicó a El Tribuno el ministro de Turismo y Deportes de la Provincia de Salta, Mario Peña.
Y agregó que la ruta de San Pablo y la de Neuquén volverán en julio, pero la de Resistencia está en análisis para ver si después de julio continúa o no.
Además de las suspensiones antes mencionadas, desde Aerolíneas Argentinas informaron a este medio que la reducción de vuelos es de un 20 por ciento en mayo, en promedio, en general en el país y que en Salta únicamente la ruta que caerá en cantidad de frecuencias será la ruta con Buenos Aires que en abril está en 42 frecuencias semanales y pasará a 40 en mayo, mes con la menor cantidad de frecuencias en el año, pero a partir de junio prometen levantarla y pasará a 45 y en julio a 46.
El sindicalista y prosecretario del Interior de la Asociación del Personal Aeronáutico, Juan Pablo Armanino, explicó: "Estamos en un momento donde hay un promedio de entre 80 y 90 vuelos diario en Aeroparque, cuando antes había un promedio de 130". Y agregó: "Salta no es una excepción. Se han cortado los corredores que hacían Resistencia, Bariloche, la ruta a San Pablo. También se han diezmado vuelos directos con Buenos Aires tanto hacia Aeroparque y Ezeiza. Es un recorte que supera lógicamente el 20 por ciento con lo que va a ser después retomar la temporada alta de julio, agosto y septiembre con la plenitud de aviones y tripulación que es lo que informó Aerolíneas. Esta es una temporada baja no solo de Salta sino de varias provincias del país".
El ministro Peña recalcó que "Salta es un destino muy demandado, con lo cual obviamente se sostiene mucha más cantidad de frecuencias que en la caída o en la pérdida que puede haber en algunos otros destinos o provincias".
La suspensión temporal del vuelo a San Pablo afecta al turismo, aunque muchos de estos visitantes también llegan por tierra y rutas de otros destinos. "Muchos brasileños vienen de la ruta de Iguazú o desde Buenos Aires porque primero van a conocer ahí y después triangulan y también vienen de modo terrestre. Estamos viendo movimientos de viajes de motoqueros desde el sur de Brasil", sostuvo.
Explicó que apuntan a promover el turismo en Foz de Iguazú este año, mediante el Inprotur ya que es la localidad de Brasil más cercana, con casi 500 mil habitantes.
"Para el circuito tradicional de los agentes de viajes receptivos son dos meses sin los paquetes con los vuelos directos, entonces obviamente se pierde esa venta de entre 140 a 150 pasajeros semanales, que permitía esa conexión directa, más allá de lo que significaba el emisivo", dijo.
De igual manera "la suspensión es hasta el 6 de julio y desde esa fecha ya podremos ver el vuelo para la temporada de invierno y lo que resta del año", aseguró.
Las obras
Además se supo que siguen en marcha las obras de ampliación y remodelación en el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes. Fueron licitadas a través del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). Se iniciaron en septiembre pasado. El plazo de ejecución es de 25 meses y la inversión, de casi 17 mil millones de pesos. Están cerca de un 15 por ciento de ejecución.
Se conoció que se elabora un sector nuevo temporario para que los pasajeros puedan desplazarse por ahí y realizar los check-in hasta que finalicen los trabajos en el viejo edificio que quedará moderno y renovado.